【华商侃车NO.149】日间行车灯是如何发明的?

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2021-05-29

日间行车灯,大家都不陌生,这个配置看起来好看,那这玩意到底是怎么来的呢?我把大家带回到十几年前的欧洲。 欧洲和美国部分州,都要求白天开车也开灯,他们制定这样政策的理由是,方便别人注意到你的存在。 我感觉这个规定挺矫情的。

于是大家开车都开着车灯。 但是,车灯基本上都是卤素灯,这会有什么问题呢?第一、卤素灯本身非常耗电,如果总是使用,电量或者电瓶的寿命会缩减。

第二、卤素灯本身的寿命就不好,如果总是开着,那么换灯泡也更加频繁。 根据政策规定,和卤素灯使用过于频繁的两大副作用(灯的寿命和电量问题),车厂必须开动脑筋发明省电+不坏的日间行车灯来应对这样的法规,最终日间行车灯应运而生。 这也是日间行车灯不用卤素灯而用LED灯的主因,因为LED灯比卤素灯有两大优势。 1、非常省电2、非常耐用。

LED灯唯一的缺点是贵。

如果全车都是LED大灯,那成本过高,让中低端等车型丧失价格优势,这也就是为什么很多高端车配有LED大灯。 本帖非常短,就是给大家说一个有趣的小历史,一个小玩意的发明。 华商侃车并不是本周的重点。

本周的重点是:自驾游的活动,把玩与做公益相结合。

欢迎来报名啊。